BICI TIENDA

¡Esta tienda propone una idea que ojalá se extendiera entre los comerciantes de bicis! Ofrece de forma gratuita un box para que los ciclistas puedan limpiar y engrasar sus bicis.

Yo voy a menudo. En la foto se ve mi bici colgada y preparada para la limpieza en el box de la tienda. Se laman espai bici

http://www.espaibici.com/

Me encontré un conocido en la tienda, que cuando me descubrió limpiando me pregunto: ¿habrás comprado la bicicleta aquí, por lo menos? Pues no. Por cuestiones que ahora no vienen al caso, nunca he comprado una bici en esta tienda.

Eso si, mis alforjas de cicloturismo y diversos complementos si los he comprado allí. Siempre bien aconsejada y con resultados excelentes. El servicio demuestra que la tienda tiene vocación de servicio público y que cree realmente en la bicicleta como una solución para hacer ciudades mejores. Y en coherencia es una tienda con un buen servicio mecánico, uno de los pocos que esta certificada para poder instalar el servicio de identificación de bicis municipal y que tiene un gran surtido de todo tipo de complementos para el ciclista. 

Son muy amables y no escatiman tiempo en contarte todas las opciones que tienes, ante cualquier duda o consulta que puedes hacerles.

Un buen ejemplo de ideas para montar negocios de bicicleta con valor añadido ¿no os parece?

BICI ENCUESTA PARKINGS

La entrada anterior del blog "Bici antirrobo" ha animado la participación en twiter con reflexiones muy estimulantes respecto a los modelos de estacioamiento de bicicleta y su utilidad para evitar los robos. Muchas de las opiniones expresadas en los comentarios o, principalmente, en twiter, són refleciones que parten del conocimiento de modelos en diferentes paises. Así que ma ha parecido interesante resumirlas. 

@bizikleteroak cree que más que el modelo bicibox, sería mejor implementar plazas de bicicletas en los propios parkings subterráneos de la ciudad, ahora ocupados exclusivamente por los vehículos motorizados. Yo estoy 100% deacuerdo. Aunque Doble Fila nos recuerda que una medida de este estilo requiere espacios públicos y una administración concienciada de la necesidad. Ecomovilidad.net está también deacuerdo en que las 36 horas limita su utilidad. 

Laibajan cree que todo lo que ayude a promover el uso de la bicicleta es positivo. Desde luego!

Rodadas, queremosverde.com y Sostenibilidad_US, el departamento de Sostenibilidad de la Universidad de Sevilla creen que los bicibox aunque feos, son una buena iniciativa.

Palma EnBici ve útil un modelo aunque le parece que ocupa demasiado espacio. Lo ve aplicable sólo en espacios amplios como parques o polígonos industriales y cree que deberían permitirse estancias largas.

Colectivo Pedalea ‏de Zaragoza nos recuerda que hay un sistema similar en Holanda, y que los aparcamientos se instalan sobre todo en estaciones de tren. ¡Buena visión! Aplicado en estaciones de la red ferroviaria sería un gran servicio! Sergio Ugarte también nos recuerda el modelo Holandés y escribe que allí funcionan bien.

@Bicicrítica Madrid cree que no es una solución unica o definitiva pero le parece compatible con otras medidas ya que al menos mejora los aparcamientos actuales.

Expo Bici Mx, un colectivo mexicano, cree que arregla algunos problemas pero que deja otros pendientes.

Maritxu nos recuerda que hace falta respeto. Ciertamente. ¡Eso nunca sobra!