¿Como puede funcionar una planta de maquinaria industrial sin electricidad? Esto es lo que comprenderemos con meridiana claridad después de visitar el Museu Industrial del Ter (MIT).
El museo permite seguir el proceso desde la llegada de la flor de algodón a la fábrica, el paso por la limpieza, el cardado y la hilatura, hasta el tejido de prendas textiles. Todo con maquinarias empujadas por la fuerza del rio, tal como funcionaban las primeras industrias textiles de principios del siglo XX.
En la foto una máquina de cardado y un documento histórico de una mujer trabajando en una cadena de hilatura alrededor de 1940. Estas máquinas se han conservado operativas y pueden apreciarse sus mecanismos en funcionamiento. Lo más asombroso es que se ha rehabilitado la turbina que, usando la fuerza del rio como única fuente de energía, ponía en marcha toda la maquinaria de la planta textil. Para que los visitantes comprendan el proceso, el museo abre ante la mirada de los visitantes las compuertas del rio y se ve como la entrada del agua arranca el movimiento de la turbina. Siguiendo sus engranajes se llega a la planta, donde con un ingenioso juego de correas, la turbina transmite el movimiento a un gran número de maquinaria industrial.
En la planta superior se puede ver como se organizaba una sociedad que vivía completamente alrededor del trabajo industrial en las colonias textiles. Y en la tercera planta nos acercaremos al ecosistema que esconde en el rio y sus márgenes. ¿Que más se puede pedir? ¡Bueno hay más!. El museo tiene una visita con un juego de pistas, para que los más pequeños puedan también disfrutar de la visita al museo.
¡Y lo bueno de esta salida es que podemos hacer turismo
100% sostenible en una combinación de tren y bicicleta!
(¡esto es lo que más me gusta!)
Hay un billete de tren combinado con la entrada al museo. Ida y vuelta y visita al museo por 10 euros. Está disponible en todas las estaciones de tren de cercanías de Barcelona, aunque la mayoría de empleados no conocen su existencia y tienen que buscar en el ordenador para encontrarlo. Se llama billete MIT Manlleu (código 046). Mi propuesta es ir en tren a Manlleu y después de visitar el museo volver por la ruta BTT hasta Vic, para volver a Barcelona de nuevo en tren. Es una ruta apta para hacerla con niños (mayores de 7 años, aconsejable) porqué no tiene excesivas cuestas y no se pasa por vías peligrosas.
En el mapa vemos que el trazado que une Vic i Manlleu en bicicleta es un tramo de la Ruta 8, que encontramos señalizada desde el museo.
Desde Manlleu, si dudamos, podemos preguntar por el Pont de Can Moles, marcado en el mapa como B-522, que cruza el rio. Una vez pasado el rio, hay que seguir hacia la derecha unos pocos metros (por la cera si se va con niños) hasta que encontramos a la derecha un minúsculo sendero franqueado por una valla de madera, que pasa por detrás de las casas que tenemos a nuestra derecha. En la foto vemos la referencia visual del arranque de la ruta.
Tal vez encontrar este inicio de la ruta es el momento más problemático. Otro momento de dudas puede surgir cuando se cruza por un puente elevado la autopista. En el mapa del enlace de abajo podemos ver los consejos para no perderse en los puntos más confusos de la ruta.
Por lo demás basta con seguir los indicadores de Ruta 8 que vemos en la foto.
Es una ruta de unos 13 kilómetros. Los detalles los encontramos bajo el epígrafe Ruta 8 de la web de rutas BTT de la Plana de Vic, incluyendo mapas y un track GPS.
En invierno y con niños la ruta tiene el riesgo de que si nos entretenemos por el camino se nos haga de noche. Cuando los días son más largos no hay problema en visitar el museo y hacer la ruta en bicicleta con niños en un solo día:
Podemos tomar el tren que sale sábados y festivos a las 9,41 de plaza Catalunya (Linea R3 de cercanías, L'Hospitalet de Llobregat-Puigcerà). Llegamos a las 11 a Manlleu. Al salir de la visita podemos hacer un Picnic en las mesas que hay delante del museo y en el márgen del rio. Es un espacio muy coqueto y agradable.
Con las fuerzas recuperadas podemos arrancar la ruta hasta Vic. Gran parte del camino son campos de cultivo con pasajes de gran belleza.
Otra posibilidad, si vamos con niños, es invierno y nos da miedo que se nos pueda hacer de noche al volver, es dormir en Vic y visitar el museo al día siguiente. La tarde del sábado el tren que sale de Plaza Catalunya a las 15,21 puede ser ideal. Llegada a Vic a las 16,32 con tiempo de disfrutar las excursiones guiadas por la ciudad a las 17 horas. ¡Ojo que en Enero y en febrero no lo hacen! Son solo 4 euros y gratuito para niños. Es una buena oportunidad para conocer Vic.
Luego cena y para dormir hay en la ciudad opciones para todos los bolsillos. Aunque si somos ciclistas tal vez lo más práctico es dormir en el albergue y centro BTT donde podremos dejar las bicis dentro del recinto. Según anuncian en sus servicios, también se pueden alquilar bicis o usar una zona de limpieza de bicicletas. Lo mejor creo que es llamar antes y verificar todos los servicios que tienen
disponibles. (Albèrg Canonge Collell Avinguda Olímpia 4 VIC 08500 Tel 938 894 938)
Así por la mañana, si nos levantamos tempranito, llegamos al tren que sale de Vic a las 9,21 y llega a Manlleu a las 9,28. Tenemos tiempo de dar un paseo por Manlleu y desayunar antes de las 10, hora a la que abren el museo. Podemos haber acabado la visita a las 12 (o a las 12,30 o las 13 horas, según nuestro ritmo), arrancar la ruta ciclista y comer en Vic o si vamos con niños que necesitan parar, hacer un picnic a mitad de la ruta.
Si cualquier día os decidis a seguir toda la ruta
(o solo una parte) o visitais el Museu Industrial del Ter,
me encantaría que contaseis vuestra experiencia en el blog.
¡Buenos pedales!
