BICI RUTA EN FAMILIA II

Una ruta más que combina tren y bicicleta. Turismo 100% sostenible. Es una excursión para hacer en primavera, cuando la naturaleza y todas las especies que pasan por el lago se muestren en su máxima actividad. ¡En invierno está todo seco!

La ruta empieza en Bellpuig, donde llegamos en Renfe Cercanias desde Barcelona. Salidas de tren desde Arc de Triomf, Sants, Plaça Catalunya...

Desde Bellpuig a Ivars puede seguirse una ruta entre campos de cultivo, que nos lleva básicamente por caminos de tierra hasta el estanque. La llegada al municipio de Ivars tiene un tramo en carretera. És una calzada súper poco transitada (básicamente tractores) que va de Castellnou a Ivars. Se puede circular  con niños al pedal sin dificultad, si los tenemos entrenados y son un poco responsables. La carretera que desaconsejo con niños es la que va directamente de Bellpuig a Ivars. Es mucho más transitada.

Ver RENFE A ESTANY IVARS en un mapa más grande

Para salir de Bellpuig hay que tomar la nacional a derecha (dirección Lérida) que pasa por delante de la plaza de la estación de Renfe. Si se va con niños lo mejor es ir con las bicis en la mano por la cera. Pasamos una gasolinera y el siguiente cruce ya es una rotonda con un paso subterráneo para cruzar al otro lado de la via. Lo pasamos todavía con las bicis en la mano. Al llegar a la rotonda del otro lado vamos a la izquierda, siguiendo las vias, en la misma dirección en que iba el tren que hemos dejado. Al poco llegamos a la esplanada de una inmensa empresa. Es el primer desvio que encontramos inmediatamente a la izquierda. Hay que ir a esa explanada y ya podemos montar en nuestras bicis. Detrás de estas empresas hay el caminito que tomaremos. Tiene un indicador de sendero porque pasa por el "camí de Sant Jaume". Si os quedan dudas, ampliar las vistas del mapa de arriba, en la que se detallan todos estos pasos.
Con un teléfono Android, incluso podeis cargar el mapa y podréis ir viendo si seguis bien la ruta. Hay que llevar buenas cubiertas y estar preparado para pinchazos. El recorrido es plano y no se tarda más de tres horas en completarlo. El lago tiene un camino, que puede hacerse en bicicleta, que rodea todo el espacio natural. Los prismáticos son muy recomendables. A lo largo de el lago encontraremos diversos observatorios de pájaros. Si se quiera pasar noche por la zona las webs de los municipios circundantes tienen información de alojamientos y restaurantes.

La foto de arriba es a medio camino entre Bellpuig e Ivars. Y para ver el lago y informarse más: 

http://www.estanyivarsvilasana.cat/

BICI CARRIL EN TIEMPOS DE CRISIS

A finales de año el Ayuntamiento de Barcelona ha estrenado nuevos tramos de carril bici. En la calle Parlament y en Calabria. Carril de tiempos de crisis, como puede apreciarse en la fotografía. El presupuesto no ha llegado para reparar las viejas heridas del asfalto. Porque, aunque parezca mentira, ¡la fotografía está tomada en la misma semana de la inauguración del carril!

La fotografía corresponde a un tramo de la calle Parlament. Y a pesar del mal estado del asfalto, bienvenido sea. Hay que felicitarse que el modelo ha seguir haya sido el carril-bici de la calle Provenza, en el que las bicicletas quedan protegidas de la circulación de coches, gracias a la separación que proporciona la línea de aparcamiento, que queda entre coches y bicicletas. Es una forma sencilla y segura de segregar las bicis del resto del tráfico. Esto consigue, en primer lugar, mejorar la seguridad del ciclista y en segundo disuade a los coches de usar el carril bici para estacionar, gracias a los propios coches aparcados, que ejercen de barrera. En caso contrario, todos los ciclistas sabemos que los carriles bici son el lugar preferido por los coches para estacionamientos de corta duración. En la fotografía de abajo, correspondiente al carril bici de la calle Diputación, vemos un ejemplo de carril ocupado para la carga y descarga de mercancias.

 De modo que aunque sea rodando sobre los antiguos boquetes, hay que felicitarse por cada centímetro  que la bicicleta gana en la calzada. ¡Y que siga! No deja de ser una forma de demostrar que para hacer un carril bici seguro no son imprescindibles grandes inversiones. Basta con quitar un carril al coche, desplazar la linea de aparcamiento de coches y pintar unas lineas blancas en la calzada. ¡Viva!

BICI BOTÁNICA

Una de las ventajas de la bicicleta es que tiene una velocidad tan natural que te permite ser muy sensible al entorno. La conexión que promociona la bicicleta es mágica. En bicicleta he visto cosas que desconocía, a pesar de estar en sitios por los que había pasado decenas de veces. Pero en coche. En cambio la bici invita a comprender y relacionarse con el paisaje. Un ejercicio recomendable y muy terapéutico. Alejado del pasar por las cosas sin dejarse tocar por ellas. 
En bici veo personas con sus cuitas, descubro edificios y interiorizo espacios. Un ejemplo es esta planta. 

Su nombre científico es Phytolacca. Es una planta alóctona en el mediterráneo. Me lo cuenta +Julen METSOLA en facebook. Aloctona es una planta invasora. Las esplecies invasoras desequilibran el habitat y la biodiversidad de los ecosistemas. Se ha convertido en uno de los problemas más incontrolables de la biología moderna, debido a los trasiegos de nuestro mundo globalizado.
La gracia está en que sin saber de botánica, me llamo la atención su presencia. Lo que me indica que estava en un estado sensible especial, que me hacía detectar sin saber porqué, puntos de interés.
A lo que parece es una planta venenosa. Pero que se consume en algunos lugares de América si se hierve varias veces, para eliminar su toxicidad. Si eres brujo puede tener hasta aplicaciones medicinales. Que no es mi caso.

Por su presencia no es extraña en las proximidades de los cauces de rios y acéquias. Estos ejemplares están en unos senderos de Sant Cugat del Vallés perfectos para los amantes del BTT salvaje. Hay desniveles notables. Personalmente me bajé de la bici en alguno de ellos. Y por supuesto en las subidas!